二手车外观检查之12 轮胎检查

2012年04月07日 02:41类型:二手车常识

二手车轮胎检查,首先是要看其磨损程度,以及磨损是否匀称,是否已经达到磨损极限。若轮胎的外侧边缘有较大磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够;

第二,若轮胎内侧磨损,且外层边缘呈毛刺状,这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响;

第三,如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损,而且周边磨损呈波纹状,则说明车的减震器 、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重;

第四,如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重,表明轮胎经常处于充气过满的状态;

第五,轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑,则必须更换轮胎了,轮胎的寿命也正式结束了。

目前很多4S店所经营的二手车业务,主要依靠两种方式赚钱,一是出售二手车;二是卖二手车配件,卖二手车配件是一种隐性收入。而非正常渠道经营的话,情况就更加混乱。

卖二手车轮胎,就是卖二手车配件的一种方式。举例:一般在收购二手车时,都会对车胎进行验收,当看到轮胎外观质量好些时,收车人员并不会加价,相反,轮胎外观花纹较差时,就会被压低车价收购。

轮胎的组成包括帘布层、橡胶胎面、胎纹等几个部分,帘布层是轮胎的重要组成部分,为了使轮胎能承受一定的气压,载荷帘布层里一般有用橡胶胶住的密集子午线等成分。考虑到轮胎的循环利用,国内外都有对轮胎进行翻新加工再利用的情况,但一般只对大型卡车轮胎进行加工,而不对小型车轮胎进行加工。

非正规店收来的二手车轮胎,会以每条100到200元的价格卖给二手轮胎经销店,然后再以十几元到几十元的价格买来翻新轮胎,把这些“粉饰”过的轮胎安装在二手车上,每台车可轻松赚到几百元。淘车网提醒您这是目前二手车买卖中的“潜规则”,而被"粉饰"过的轮胎很不安全,绝对不能跑长途和高速。

“二手轮胎”质量到底怎么样?两个轮胎放在一起,报废的小车轮胎胎纹居然比“二手轮胎”胎纹还好。

小型车贪便宜换“二手轮胎”,相当于换上了一个“不定时炸弹”,尤其是夏天在高速公路上行驶。一方面,胎内气压势必增加;另一方面,承受气压的帘布层和橡胶胎面都将在受热膨胀的情况下强度降低,爆胎几率肯定增加。淘车网提醒您如果小车新装上一个这样“二手轮胎”,车子就会不平衡,不但容易加剧其它轮胎的磨损,还会增加小车其它部件的早期损坏,随时都有可能发生意外。